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Promotor diz que condutor de embarcação que naufragou assumiu o risco de matar ao não adotar medidas de segurança

Miguel Podanosche foi entrevistado no programa Tribuna Popular

Por: Jonas Martins Fonte: Rádio Província
30/11/2020 às 09h40 Atualizada em 30/11/2020 às 09h45
Promotor diz que condutor de embarcação que naufragou assumiu o risco de matar ao não adotar medidas de segurança
Naufrágio ocorreu em novembro de 2019 (Foto: Bombeiros/Divulgação/Reprodução)

Miguel Germano Podanosche, Promotor de Justiça do Ministério Público de Tenente Portela, foi entrevistado pelo jornalista Jalmo Fornari no programa Tribuna Popular deste sábado, 28 de novembro, onde falou sobre a denúncia feita pelo MP contra o condutor de uma embarcação que naufragou em 6 de novembro do ano passado, que resultou na morte do estudante Andrei Franchini, de 19 anos. O acidente ocorreu no momento em que embarcação fazia a travessia entre Itapiranga-SC e Barra do Guarita-RS.

Segundo o promotor, a denúncia foi motivada pelo fato de que o condutor adotou uma série de atitudes que contribuíram para o acidente, entre elas que ele admitiu um número maior que a capacidade da embarcação. O promotor ainda citou que no meio do rio, quando os passageiros comunicaram que estava entrando água no barco, ele seguiu com a mesma velocidade e a única atitude que assumiu foi de vestir dois coletes salva-vidas nele mesmo, despreocupando-se, conforme o promotor, com a segurança dos passageiros.

O promotor disse que foram 13 homicídios tentados e um consumado, todos por asfixia, causado por afogamento, todos dolosos, uma vez que ele deveria ter tomado atitudes para evitar o acidente.  O promotor disse que o dolo não é somente quando o agente quer cometer a morte, uma vez que ele acredita que o condutor não desejava matar nenhum passageiro,  mas  ele também existe quando o agente assume o risco do resultado em morte, o que se configura em um dolo eventual.

Podanosche disse que o inquérito da polícia civil apurou alguns elementos e ainda teve o inquérito da Marinha, sendo que este é muito farto em elementos que comprovam que o condutor não adotou medidas para evitar o acidente.

Ele cita também que durante o depoimento para a Marinha, o condutor mostrou várias inconsistências em relação dos depoimentos dos passageiros sobreviventes.

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