Deve ser anunciada até o fim deste mês, a resposta para a solicitação apresentada pela Secretaria de Logística e Transportes do Rio Grande do Sul. Em setembro, o titular da pasta, Juvir Costella, se reuniu com a bancada gaúcha na Câmara dos Deputados e propôs que verbas de emendas parlamentares sejam destinadas para a conclusão de acessos municipais no Estado.

Conforme Juvir Costella, 52 municípios gaúchos ainda não possuem nenhuma ligação asfáltica e nem fonte definida de recursos para o início das pavimentações. Nesta relação aparecem dois municípios situados na Região Celeiro: Sede Nova e Inhacorá.

Um levantamento do Governo do Estado mostra que os trechos sem ligação asfáltica somam 778,4 quilômetros e o custo das obras alcançaria cerca de R$ 1 bilhão. – Em pleno século XXI, é inadmissível que tenhamos mais de cinquenta municípios nessa situação – lamenta Juvir Costella.

– É uma necessidade urgente, na qual esbarram o crescimento econômico e a autoestima dessas comunidades. É por isso que, diante de um cenário de grave crise financeira, o Estado precisa ser criativo e firmar parcerias para retomar o desenvolvimento – ressaltou o secretário.

A proposta da Secretaria de Logística e Transportes do Rio Grande do Sul está sendo analisada pelos 31 deputados federais que compõem a bancada gaúcha em Brasília.

Municípios sem acesso asfáltico:

- Santo Antônio do Palma; Carlos Gomes; Muliterno; Sertão Santana; Sério; Sério a Boqueirão do Leão; Ubiretama; São José do Hortêncio; São José do Inhacorá; Pedro Osório; Caraá; São José das Missões; São Jorge a Guabiju; Cruzaltense a Campinas do Sul; Ponte Preta; Pedras Altas; Inhacorá; Lagoa Bonita do Sul; Engenho Velho; Pinhal a Novo Tiradentes; Sede Nova; São Pedro das Missões; Nova Bréscia a Coqueiro Baixo; Santo Expedito do Sul; Iraí a Planalto; Pinhal Grande a Nova Palma; Mariana Pimentel; Nova Ramada; Serafina Corrêa a Montauri; Centenário; Palmitinho a Pinheirinho do Vale; Capão Bonito do Sul a Lagoa Vermelha; e Capitão a Arroio do Meio.