
O balanço da acidentalidade no primeiro semestre aponta para o menor número de mortes no trânsito do Rio Grande do Sul desde 2007, quando o Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN/RS) estabeleceu a metodologia atual que contabiliza as vítimas que vêm a óbito até 30 dias após o acidente. Foram 806 mortes de janeiro a junho de 2019 nas vias gaúchas, um número ainda muito alto, mas 7% menor do que no mesmo período do ano passado, quando morreram 865 pessoas.
A violência no trânsito vem diminuindo desde 2010, quando foi registrado o pico da acidentalidade no Estado (1.147 mortes no primeiro semestre). Com algumas inflexões nos anos de 2014 e 2017, a redução é constante. O número de acidentes fatais também caiu 5% em relação ao primeiro semestre de 2018, passando de 772 ocorrências para 733.
Acidentes:
A análise dos acidentes no primeiro semestre define as colisões frontais ou traseiras como responsáveis por 34,5% das ocorrências com mortes, seguidas pelos atropelamentos (23%) e das colisões laterais (12%). Os automóveis são os mais frequentes nas tragédias, representando 36% do total de veículos envolvidos nos acidentes fatais.
Períodos:
Os fins de semana concentraram a maioria das ocorrências (51% se somadas às sextas-feiras, sábados e domingos) e o turno da noite foi o mais perigoso, acumulando 36% dos acidentes fatais. Cinquenta e oito por cento das ocorrências com mortes aconteceu em rodovias.
Vítimas:
A maioria das vítimas fatais no trânsito no período de janeiro a junho deste ano estava na condição de condutor do veículo (27%). Somando-se aos 16% que perderam a vida na condição de passageiros, quase metade morreu dentro de carros. Os motociclistas também preocupam, representando quase 25% do total de óbitos, assim como os pedestres (21%).
Seguindo um padrão histórico, os homens são os mais vitimados, correspondendo a 79% do total de mortes. Trinta e sete por cento das vítimas tinha entre 21 e 39 anos. Depois dessa idade a participação em acidentes começa a cair, voltando a crescer na faixa dos 65 aos 74 anos.