Uma semana após a queda de uma ponte com um caminhão que transportava uma máquina no Burro Magro, interior de Tenente Portela nossa reportagem visitou algumas dessas estruturas no interior do município e constatou que a ocorrência pode se repetir, dado as condições de conservação das pontes.

O acidente aconteceu na manhã de sábado,05, quando o veículo atravessava uma ponte de madeira, na localidade de Burro Magro, interior do município de Tenente Portela.

O motorista fazia o trajeto de Nossa Senhora das Lurdes para a comunidade de Burro Magro, quando a estrutura de madeira não resistiu ao peso dos veículos.

Nesta semana quando visitamos o local, e chegamos a ficar impressionado com a altura onde caiu o caminhão e constamos que o risco do acidente ter causado algo mais grave era evidente.

Outras pontes ou pontilhões por onde passam veículos ou pedestres estão em péssimas condições de conservação. O grande problema está na base da estrutura de algumas dessas pontes que estão podre e podem ruir ao menor peso mais considerável.

O vereador Tiago Fuck, PT, já havia apresentado na Câmara de Vereadores alguns requerimentos solicitando a imediata manutenção dessas estruturas. O edil também usou o microfone parlamentar para expressar as suas preocupações quanto as condições dessas estruturas e alertava que elas poderiam vir a ruir se alguma providência não fosse tomada pela administração municipal.

Só para citar alguns exemplos estão em condições de risco diversas estruturas no interior do município, como a ponte em Lajeado Leão, um pontilhão no Serra da Barata, outro Pontilhão nos Machados e outros inúmeros que o tempo não nos permitiu visitar, mas que já chegaram ao conhecimento de nossa reportagem que também carecem com urgência de manutenção.

Outro fator que chama a atenção ao transitar pelo interior do município de Tenente Portela é as condições das estradas, e aí não é necessário indicar trecho, pois, em praticamente todas as direções de estradas rurais para onde os portelenses se deslocarem as condições estão deploráveis.

Existem trechos que estão a anos sem qualquer atenção por parte do poder público e outros que até passam por reparos, vez ou outra, mas em condições tão paliativas que a durabilidade do serviço acaba sendo quase insignificante.

A situação preocupa principalmente o setor primário, que necessita da utilização dessas vias quase que diariamente. A situação ainda preocupa mais levando em conta a próxima safra de soja.