Prestes a completar sete meses de atuação no Rio Grande do Sul, a CCR ViaSul traçou uma estratégia: antecipar investimentos que, contratualmente tinham prazos mais dilatados. As rodovias sob sua administração estão passando por uma transformação.

A recuperação mais pesada do pavimento, que deveria iniciar só a partir do ano que vem, já vem sendo executada aos poucos, principalmente na BR-386. A substituição de lâmpadas queimadas por novas nas áreas urbanas da freeway, Rodovia do Parque e BR-101 é outro exemplo. A concessionária também conseguiu antecipar em três dias o início da última etapa do serviço de socorro médico e mecânico.

Além disso, a CCR ViaSul realiza a pintura das faixas no asfalto, instalação de placas de trânsito, limpeza das vias e do acostamento. Todos esses movimentos qualificam a concessionária a pedir para a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) a medição dos trabalhos executados.

Havendo o reconhecimento por parte do governo, a CCR ViaSul poderá pleitear a cobrança antecipada do pedágio. O contrato permite essa possibilidade. Ele estipula que o pagamento da tarifa em cinco novas praças, sendo quatro na BR-386 e uma na BR-101, deverá ocorrer até 15 de fevereiro.

"Não estamos trabalhando com uma data determinada uma vez que a possível antecipação está condicionada à entrega, também antecipada, de todos os trabalhos iniciais, que precisam atender parâmetros técnicos, e passarão por vistoria e aprovação da ANTT", informa a concessionária por meio de nota.

As novas praças de pedágio já estão em execução. Quatro delas estão sendo erguidas em um trecho de 226 quilômetros da BR-386, em  Victor Graeff, Fontoura Xavier, Paverama e Montenegro. A outra está localizada na BR-101, em Três Cachoeiras.

A tarifa para carros é estimada em R$ 4,40. Este é o mesmo valor que já é pago na praça de Gravataí. Porém, este preço irá sofrer reajuste da inflação a partir de 2020, como está previsto no contrato.

Já sobre a mudança da praça de Gravataí, que passará do quilômetro 77 para o quilômetro 60, o projeto foi encaminhado para a ANTT e aguarda aprovação. Pela previsão da CCR ViaSul, os trabalhos poderiam ter começado em junho de 2019. Porém, isso não deverá atrasar os prazos de término e a cobrança no novo local deve ocorrer em agosto de 2020.