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Região Celeiro: Rodovias estaduais analisadas recebem conceito ‘ruim’ e ‘regular’

Avaliação foi realizada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT)

Por: Editoria Local
29/07/2018 às 17h30 Atualizada em 29/07/2018 às 17h36
Região Celeiro: Rodovias estaduais analisadas recebem conceito ‘ruim’ e ‘regular’
Trecho da BR 468 em Coronel Bicaco (Foto: Diones Roberto Becker)

A Pesquisa CNT de Rodovias tem como objetivo geral avaliar as características dos trechos pavimentados brasileiros que afetam, direta ou indiretamente, o desempenho e a segurança oferecidos aos usuários do sistema rodoviário nacional. O estudo considera aspectos ligados ao pavimento, sinalização e geometria da via.

Três rodovias, sendo duas estaduais e uma federal, que cruzam por municípios da Região Celeiro apareceram na última Pesquisa CNT. Os 130 quilômetros da RST 472 ganharam o conceito ‘ruim’ no critério estado geral. Da RS 210, foram analisados 31 quilômetros que receberam a classificação ‘regular’ no critério estado geral. A estrada da Região Celeiro que teve a melhor avaliação foi a BR 468. Os 145 quilômetros vistoriados foram classificados como ‘bom’ no critério estado geral.

De acordo com o presidente da CNT, Clésio Andrade, a necessidade de retomada econômica do Brasil, nos próximos anos, ampliará as demandas por uma maior eficiência na infraestrutura de transporte e, principalmente, reforçará a percepção de o país dispor de estradas com maior nível de qualidade.

– Depois de atravessar a pior recessão de sua história, o Brasil precisa consolidar o processo de recuperação econômica registrado no segundo semestre de 2017. A expansão dos investimentos em infraestrutura é o caminho mais rápido e seguro para alcançarmos um novo ciclo de desenvolvimento sustentável, com geração de empregos e distribuição de renda para todos os brasileiros – reiterou Clésio Andrade.

Para o presidente da CNT, o esforço de expansão e de melhoria da qualidade das rodovias brasileiras exige informações precisas, planejamento adequado e fortes investimentos em infraestrutura rodoviária.

Pesquisa CNT:

Realizada desde 1995, a Pesquisa CNT de Rodovias [iniciativa conjunta da Confederação Nacional do Transporte (CNT), do Serviço Social do Transporte (SEST) e do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (SENAT)] tem sido um instrumento valioso para a tomada de decisões, tanto para os caminhoneiros autônomos e as empresas quanto para investidores e gestores públicos do setor de transporte.

Na sua 21ª edição, a Pesquisa CNT de Rodovias expandiu a sua abrangência ao percorrer 105.814 quilômetros de trechos asfaltados em todo o país para avaliar a evolução qualitativa da malha rodoviária e indicar necessidades de investimentos na malha à disposição da sociedade.

Os dados são organizados, a partir de uma apuração balizada por rigorosos critérios técnicos, que permitem uma visão completa e segura das condições das rodovias brasileiras. – São informações fundamentais não apenas para auxiliar os transportadores na utilização de rotas mais rápidas, seguras e econômicas, mas também se configuram como um relevante instrumento para a elaboração de políticas públicas voltadas para a melhoria dos sistemas logísticos do país – concluiu o presidente da CNT.

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