O governo do Estado, por meio do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), apresentou, nesta segunda-feira (7/6), o projeto executivo de duplicação da ERS-734, no município de Rio Grande. A apresentação ao governador Eduardo Leite foi no Centro Administrativo Fernando Ferrari (Caff), na capital.

Em 2020, o governador Leite solicitou que o projeto em andamento para duplicação da rodovia fosse refeito. Inicialmente, estava prevista a duplicação de cinco quilômetros da ERS-734, especificamente na via que dá acesso à zona urbana de Rio Grande. No entanto, são 6,5 quilômetros desde o entroncamento com a BR-392 até o pórtico de acesso à cidade.

“O acesso a Rio Grande consiste no que deve ser uma avenida estruturada para que as pessoas acessem a zona urbana, o centro da cidade. Tomamos a decisão de refazer o projeto para contemplar todo o trecho do acesso, os 6,5 quilômetros do pórtico até o entroncamento com a BR-392. Além disso, o projeto contempla ciclovia e iluminação”, destacou o governador.

A partir da conclusão do projeto, a obra poderá ser licitada. A intenção é de que, depois de concluída, a obra seja municipalizada – ou seja, entregue ao município de Rio Grande.

“Com a conclusão do projeto, o Estado tem condições de colocar esta obra dentro do plano de investimentos que está sendo estruturado. O investimento de cerca de R$ 50 milhões, além de reestruturar o acesso à cidade, aliviará o tráfego da BR- 392”, explicou Leite.

“Será certamente uma das maiores obras do governo, uma obra esperada há décadas na região Sul, que vai impulsionar o desenvolvimento por meio dessas melhorias que serão trazidas a esse município tão importante para o Estado”, disse o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino.

Além do governador e do diretor-geral do Daer, também compareceram à apresentação do projeto os secretários Luiz Henrique Viana (Meio Ambiente e Infraestrutura) e Juvir Costella (Logística e Transportes), o superintendente da Portos RS, Fernando Estima, o prefeito de Rio Grande, Fábio Branco, o deputado federal Daniel Trzeciak, e representantes da Magna Engenharia, empresa contratada para elaborar o projeto.

_{Texto: Suzy Scarton
Edição: Marcelo Flach/Secom}