A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) já homologou a concessão da Rodovia de Integração do Sul, nos trechos das BRs 101, 290, 386 e 448. Segundo a ANTT, essa é uma etapa técnica do leilão realizado no início do mês de novembro, em São Paulo, quando o vencedor foi a Companhia de Participações em Concessões, do Grupo CCR.

A previsão é que o contrato com a concessionária seja assinado na primeira quinzena de janeiro de 2019. O critério de julgamento foi o menor preço da tarifa. O Grupo CCR ofertou o maior desconto sobre a tarifa básica de pedágio, que era de R$ 7,24. O deságio foi de 40,53%, com valor de tarifa fixado em R$ 4,30.

O Edital prevê a instalação de sete praças de pedágio e investimentos de R$ 7,8 bilhões pelo período de 30 anos. A concessionária deverá assumir os trabalhos no próximo dia 08 de fevereiro.

Da Região Celeiro a Porto Alegre:

Utilizando um veículo leve, quem partir da Região Celeiro rumo a Porto Alegre, ingressando na BR 386 no distrito de Osvaldo Cruz em Frederico Westphalen ou em Sarandi, gastará R$ 17,20 em pedágio. Numa viagem de ida e volta, o valor subirá para R$ 34,40.

Este total (R$ 34,40) é menos que a metade do que era cobrado até dezembro de 2013. Até aquele ano existiam quatro praças de pedágio entre Sarandi e Canoas, sendo três com tarifa de R$ 7,00 e uma de R$ 14,00. Numa viagem de ida e volta até a capital gaúcha, o motorista de veículo leve desembolsava R$ 70,00.

Pedágios na BR 386:

- Entre Carazinho e Tio Hugo, no km 203;

- Entre Soledade e Fontoura Xavier, no km 260; 

- Em Paverama, no km 374;

- Em Montenegro, no km 424;