“A exemplo do que fizemos com o eixo Litoral - Norte, entre Joinville e Grande Florianópolis, vamos estudar a região para avaliar a possibilidade de se fazer uma via expressa estadual também no sentido Leste a Oeste. É um olhar para o futuro, estamos projetando para criar soluções para Santa Catarina”, destaca o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Thiago Vieira.

O edital para escolher a empresa que ficará responsável pela execução do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental foi lançado nesta terça-feira, 29. A escolhida terá oito meses para realizar a pesquisa e a previsão é de que o estudo tenha o investimento de cerca de R$ 1,3 milhão.

A ideia é de que essa nova via expressa tenha seis pistas (três em cada sentido) e cerca de 105 quilômetros. O objetivo é atender a demanda, principalmente de cargas, com origem no Alto Vale do Itajaí e em todo o Oeste Catarinense e o Planalto Serrano que tenha como destino a região da Foz do Rio Itajaí, desviando-a do tráfego urbano e regional existente ao longo da rodovia BR-470 em todo o Médio Vale do Itajaí.

Algumas diretrizes do estudo que vai apontar se a nova via expressa é viável:

• Iniciar-se a sudoeste, entroncar-se com a rodovia SC-108, que dá acesso a Brusque;
• Desenvolver-se na direção oeste entre os limites sul dos perímetros urbanos dos municípios de Gaspar, Blumenau e Indaial e os limites norte do Parque Nacional da Serra do Itajaí;
• Seguir, preferencialmente, paralelamente à rodovia BR-470 e seu fim deve ocorrer na rodovia BR-470, no município de Rio do Sul, próximo ao limite municipal de Lontras.