
Na semana passada, o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER) anunciou a conclusão da restauração dos 11 quilômetros da ERS 155 que ligam o acesso principal à cidade de Santo Augusto ao trevo de entroncamento com a BR 468. Foram investidos cerca de R$ 2,5 milhões.
Os trabalhos de recuperação reiniciaram em setembro de 2020, após quase dois anos de paralisação. Em outubro de 2018, alegando a obrigação de cumprir uma decisão judicial, a empresa responsável recolheu os maquinários e funcionários que executariam as obras. Neste intervalo, a Prefeitura de Santo Augusto e o DAER efetuaram reparos para minimizar a precariedade do asfalto.
Na terça-feira (12/01), a reportagem do site Clic Portela percorreu ambos os sentidos do trecho da ERS 155 e verificou que a restauração não contemplou a via toda, pois algumas partes não ganharam novo revestimento asfáltico. Nestes pontos, existem defeitos na pista, que estão ocasionando o surgimento de buracos.
Além disso, há problemas no acostamento do trecho, entre eles, a falta de pavimentação e o excesso de vegetação. O motorista que necessitar parar ao lado da pista certamente precisará escolher o melhor lugar para estacionar seu veículo.
O diretor de Infraestrutura Rodoviária do DAER, Richard Polo, explicou que os trabalhos se concentraram na correção das camadas de pavimento, drenagem e recomposição do asfalto, assim como a substituição do revestimento em certos pontos do trecho. — As atividades na via devem ter continuidade em 2021, com a viabilização de um novo contrato de sinalização — acrescentou Richard Polo.
A ERS 155 é a principal ligação entre a Região Celeiro e Ijuí, que é um polo em saúde e educação. A estrada também é uma rota importante para os transportadores de passageiros e de mercadorias, e escoamento das produções.
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